Seznam letadel pro X-Plane 12 rozšířil o letoun Thranda DHC-2 Beaver. Letadlo má některé nové funkce pro nový simulátor a je dodáváno se slevou na upgrade.

Aktualizace letounu pro X-Plane 12

Zdroj: Thranda
Zdroj: Thranda
Zdroj: Thranda

Letoun DHC-2 Beaver společnosti Thranda byl aktualizován pro X-Plane 12 a přichází s řadou nových funkcí. K dispozici jsou nové 8K textury a plná podpora dynamické generační řady Thranda, která vám umožní vytvářet a upravovat vlastní livreje přímo v simulaci (a za letu), a také konfigurovatelný kokpit s přístroji, které lze libovolně přesouvat v samotném kokpitu – nebo konfigurovat ve 2D či číselným zadáním pro přesné umístění.

Letoun se může pochlubit také funkcemi známými z X-Plane 11, včetně běžných pneumatik, tundry, plováků, lyží a obojživelných plováků. K dispozici je také detailní letový model a pokročilý zvukový systém FMOD využívající procedurální zvuky motorů.

Podle oznámení sráží cena upgradu 30 % z ceny. Pro všechny ostatní stojí letoun 39,95 USD při zakoupení prostřednictvím obchodu X-Plane.org.

Letoun DHC-2 Beaver je jedním z nejoblíbenějších letadel v historii letectví. Poprvé byl vyroben v roce 1948 a dodnes se s ním létá v drsných částech světa, kde mohou vyniknout schopnosti letounu DHC-2 při létání v buši.
Jedná se o nový model pro X-Plane 12.
Tento výjimečný model od společnosti Thranda je součástí řady “Dynamic Generation Series”.
Zdroj: Thranda
Zdroj: Thranda
Zdroj: Thranda

Speciální funkce:

  • Textury v rozlišení 8k, kompletně přepracované pro maximální vizuální věrnost.
  • Běžné pneumatiky, pneumatiky Tundra, lyže, plováky a obojživelné plováky.
  • Sklouzněte po vodě s pneumatikami tundra (řízeno zásuvným modulem)
  • Novinka: Možnost přepravy kánoe ve verzi obojživelník/plovák
  • Plně konfigurovatelný 3D přístrojový panel.
  • Na výběr je více než 50 přístrojů! (Včetně Aspen EFD 1000 a podpory RealityXP GTN750).
  • Přesuňte libovolný přístroj na libovolné místo na panelu, nebo dokonce mezi panel pilota a kopilota!
  • Dodává se s 6 předvolbami panelu, ale lze je snadno rozšířit přesouváním přístrojů pomocí jednoduchého a intuitivního rozhraní.
  • Uložte si vlastní předvolby a dokonce je sdílejte s komunitou!
  • Přístroje lze přesouvat přímo ve 3D, ve 2D vyskakovacím náhledovém okně nebo číselným zadáním pro přesné umístění.
  • Propracovaný, realistický systém palivových nádrží s výklopnými nádržemi a odnímatelnou břišní nádrží. Logika přetečení při přečerpání příliš velkého množství paliva z jiných nádrží do primárních nádrží.
  • GNS430 a 530 lze vyměnit, ale je nutný restart letadla, protože 430 a 530 se z hlediska kompatibility v X-Plane vzájemně vylučují.
  • Dynamický editor livrejí (jako v Kodiaku a Pilatusu PC-6).
  • Plné ovládání PBR! Vytvářejte úžasné metalické livreje nebo matný, pískovaný vzhled během pouhých několika sekund!
  • Dodatečná kontrola nad špínou/špínou, škrábanci/oděrkami, nastavitelná v reálném čase, abyste vybrali přesně požadovanou míru opotřebení. Ovlivňuje rychlost letu. Čisté letadlo poletí o 2-3 MPH rychleji.
  • Vytvářejte “virtuální” livreje, založené na jednom společném designovém uspořádání, a přiřaďte libovolnou barvu k libovolnému dostupnému segmentu barvy.
  • Pomocí intuitivního ovládání rychle vytvoříte náhled livrejí v reálném čase. Náhledy nyní zahrnují vizualizaci kovových materiálů a překryvů nečistot.
  • Aplikujte vybranou livrej v reálném čase přímo v simulátoru, aniž byste se museli dotknout editoru obrázků třetí strany!
  • Možnost zahrnout/skrýt logo výrobce na ocase a ovládat jeho barvu.
  • Možnost měnit číslo ocasu v reálném čase nebo jej zcela zakázat. (Zadejte “mezeru” místo čísla volacího znaku a vytvořte prázdné číslo ocasu.)
  • Snadné a rychlé vytváření desítek nátěrových schémat in-sim!
  • Podporuje také 10 tradičně malovaných livrů, které jsou všechny viditelné v pohodlném okně náhledu s předvolbou.
  • Používá SkunkCrafts Updater. Možnost účasti v programu Beta prostřednictvím zaškrtávacího políčka v aplikaci SkunkCrafts Updater.
  • Vynikající realistické materiály PBR ve vysokém rozlišení, které se vyznačují věrnou deformací plechů a přesností na nýt, to vše nyní výrazně vylepšeno sadami textur 8k!
Zdroj: Thranda
Zdroj: Thranda

Funkčně bohatá elegantní výsuvná nabídka s následujícími funkcemi:

  • Nastavení realističnosti pro motor a ocasní kolo (zjednodušené a realistické režimy).
  • Radiální vizualizace motoru ve vyskakovacím okně, které ukazuje vnitřní fungování motoru.
  • Logika primerování a předehřívání v reálném čase s vizualizací ukazující správný rozsah primerování.
  • Inovativní elektrický remorkér s ovládáním na panelu, který umožňuje pohyb vpřed/vzad požadovanou rychlostí a proporcionální řízení.
  • Ovládání klínů, jednotlivých úvazků, krytů, vnitřních světel, vnějších světel atd.
  • Možnost zapnout/vypnout břišní nádrž s realisticky simulovanou hmotností, hybností, rotační setrvačností a charakteristikou odporu.
  • Možnost spuštění za chodu (všechny systémy připraveny) nebo za studena a tmy pro realistické postupy spouštění.
  • Možnost spuštění motoru zjednodušeným způsobem (bez předehřevu, bez zahřívání, snadnější startování).
  • Ovládání přistávacích světel, stroboskopů, majáku a navigačních světel prostřednictvím vyskakovacího okna.
  • Podrobný správce hmotnosti a vyvážení s vizuálním grafem, ovládání hmotnosti jednotlivých sedadel cestujících, přepínání jednotek Lbs/KG, ovládání CG, ovládání externí nádrže a možnost uložení a načtení konfigurace.
  • Více bodů přichycení kamery, nad rámec toho, co je k dispozici ve výchozím nastavení v X-Plane, abyste mohli provádět kontrolu při procházce.
  • Nastavení zorného pole kamery bez nutnosti přecházet do nabídky X-plane, což umožňuje úpravy v reálném čase.
  • Směšovač zvuku: individuálně ovládejte zvukové kanály v reálném čase, takže můžete upravovat hlasitost a zároveň slyšet jejich přehrávání.
  • Ovládání slew: pohybujte letadlem po světě a dočasně obejděte fyziku letu. Obsahuje pozemní a vzdušný režim.
  • Dynamická stránka pro ovládání panelu se samostatným zobrazením náhledu rozložení celého panelu nebo zobrazením jednotlivých nástrojů, které umožňuje jemné doladění polohy nástrojů, a také funkcí copy-paste pro rychlou výměnu nástrojů.
  • Stránka “Misc” ve výklopném okně obsahuje možnosti přizpůsobení letadla, jako např:
    • lyže
    • pneumatiky tundra
    • blatníky
    • bublinová okna
    • model škrtící klapky (vyberte si mezi klasickým a novým designem)
    • Přeprava kanoí v případě plovákových/amfibiových letadel

Dynamika a systémy letu:

  • Beaver má jedinečnou letovou dynamiku, která se vyznačuje tím, že je to letadlo s “klapkami”. To je věrně reprodukováno v simulační verzi. (V závislosti na podmínkách může vyžadovat mírné vysunutí klapek během letu).
  • Beaver je kvintesencí kanadského klasického pracovního koně STOL, jehož letové vlastnosti a vynikající schopnosti STOL jsou v simulaci kalibrovány s maximální přesností.
  • Detaily, jako je kývavé čerpadlo, ráčnová páka ohřevu karburátoru, systém ručně pumpovaných klapek (se směrovým ventilem) a systém primerů, jsou věrně modelovány pro maximální vtažení do děje.
  • Uvazovací pásy a klíny skutečně zabraňují pohybu letadla, a to i při silném větru.

Pokročilý zvukový systém založený na FMOD

  • Průkopník v procedurálních zvucích motorů. (Žádné dva starty nezní stejně: kašlání, prskání a řinčení ventilů přispívají k vyladěnému, bohatému a pohlcujícímu zvukovému zážitku).
  • Vysoce věrné vícestopé zvuky s plynulými přechody a úžasnými atmosférickými efekty.
  • Individuální ovládání hlasitosti různých aspektů zvukového zážitku, nastavitelné v reálném čase (při poslechu zvuků).
  • Jiné zvuky pro přední část letadla než pro zadní část letadla
  • Posouvání kolem letadla v pohledu zvenčí přináší úžasné 3D zvukové efekty, včetně zvuku “plácání lopatek”, když je pohled kolmý na vrtuli
  • Jednotlivá tlačítka a přepínače v kokpitu mají každý svůj vlastní jedinečný zvuk.
  • Zvuky vám skutečně napoví, co se děje pod kapotou.
  • Intenzita vnějšího větru je ovlivněna skluzem a AoA. (Čím větší plocha trupu je zasažena protivítrným větrem, tím hlasitější jsou zvuky.
Zdroj :